Gabarras autopropulsadas de transporte/tipo LCT de 9000 t

Estas dos Gabarras  autopropulsadas de transporte/tipo LCT de 9000 t de nueva construcción hermanas: construidas 2022, es un testimonio de la ingeniería marina avanzada diseñada para transporte carga pesada. Con un desplazamiento cargado de 9000 toneladas, un TRB de 3960 y un NRT de 221

Estas gabarras cuentan con una eslora total (LOA) de 109,69 metros, un ancho de 22 metros y un calado. 4,5 metros. Propulsados ​​por dos motores diésel NINGBO CSI, cada uno de los cuales genera 1103 kW, estos barg alcanzar una velocidad máxima práctica de 13 nudos. Certificados para una tripulación de 12 personas, vienen equipados con rampa delantera estanca a la intemperie, que facilita la carga y descarga eficiente de vehículos el área de carga debajo de la cubierta principal. Siguiendo rigurosos estándares de construcción, estos priorizar la confiabilidad y la seguridad para una amplia gama de cargas, incluidos contenedores, carbón, piedra.

Estos buques representan un desempeño estándar confiable dentro del transporte marítimo servicios de logística, satisfaciendo las expectativas de la industria con un enfoque en la funcionalidad eficiente y actuación. Estas unidades típicas requieren un mantenimiento de bajo costo y han demostrado ser económicas.

Inversión valorada en consumo para empresas emergentes de transporte/logística.

Costo de construcción por la unidad está en el rango de US$ 6 millones.

El precio del valor de mercado actual (CMV) es: 5,8 millones de dólares estadounidenses.

Propietario dispuesto Negociar tras la inspección del comprador.

Armando Trapuzzano

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